Տյանցզինի նավահանգիստը կարևոր դեր է խաղում Չինաստանի տնտեսության մեջ։ Այն երկրի ռազմավարական ռեսուրսն է, Պեկին-Տյանցզին-Հեբեյ ագլոմերացիայի, ինչպես նաև Հյուսիսային, Հյուսիս-արևելյան և Հյուսիս-արևմտյան տարածաշրջանների կարևորագույն ծովային դարպասը։ Նոր Սյունան շրջանի համար այն ծով դուրս գալու հիմնական ուղին է։ Նավահանգիստը գտնվում է «Մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ» նախաձեռնության ծովային և ցամաքային երթուղիների հատման կետում՝ հանդիսանալով Նոր Եվրասիական ցամաքային կամրջի կարևոր հանգույց և միջազգային հանգույց՝ բաց արտաքին առևտրի համար։ Այն արդեն երկար տարիներ կայուն կերպով մտնում է աշխարհի տասը խոշորագույն նավահանգիստների ցանկի մեջ։
Ժամանակակից ունիվերսալ նավահանգիստ
Տյանցզինը ամենամեծ արհեստական խորջրյա նավահանգիստներից մեկն է։ Այնտեղ կա 220 կայանատեղի, այդ թվում՝ մինչև 300 հազար տոննա բեռնատարողությամբ տերմինալներ և 22 մետր խորությամբ նավուղի։ Հիմնական ենթակառուցվածքները կենտրոնացած են վեց գոտիներում՝ Բեյցզյան, Դոնցզյան, Նանցզյան, Դագուկոու, Գաոշալին և Դագանգ։
Վերջին տարիներին նավահանգիստը կենտրոնացել է ազգային ռազմավարական նպատակների վրա՝ ակտիվորեն զարգացնելով Հյուսիսային Չինաստանի լոգիստիկ ներուժը։ Նրա տարեկան բեռնափոխադրման ցուցանիշները մշտապես մնացել են աշխարհի լավագույն տասնյակի մեջ։
Խելացի տեխնոլոգիաներ
Տյանցզինի նավահանգիստը դարձել է աշխարհի առաջատարներից մեկը ինտելեկտուալ համակարգերի ներդրման ոլորտում: Հյուսիսային շրջանի ավտոմատացված կոնտեյներային տերմինալում բեռնման և բեռնաթափման գործողությունների ամբողջ ցիկլը լիովին ռոբոտացված է: Հեռակառավարվող կռունկները և արհեստական բանականությամբ տրանսպորտային ռոբոտները աշխատանքն իրականացնում են նվազագույն մարդկային մասնակցությամբ:
Երկրորդ կոնտեյներային տերմինալը տարեկան մշակում է ավելի քան 2.5 միլիոն TEU: Ավտոմատացման շնորհիվ կոնտեյներային մշակման գործողությունների քանակը կրճատվել է 50%-ով, իսկ աշխատակիցների թիվը՝ 60%-ով:
Huawei-ի հետ համատեղ նավահանգիստը ստեղծել է նորարարական կոնսորցիում, որտեղ մշակվում են լուծումներ գլոբալ խելացի նավահանգստային լաբորատորիայի համար: Արդեն շահագործման են հանձնվել ջրածնային-էլեկտրական տրանսպորտային ռոբոտները և աշխարհի առաջին 720 կՎտ հզորությամբ գերարագ նավահանգստային լիցքավորման կայանը:
«Կանաչ նավահանգիստ»
Էկոլոգիական վերափոխումը զարգացման մեկ այլ ուղղություն է։ Տյանցզինում կառուցվել են աշխարհում առաջին «զրոյական ածխածնի արտանետումներով» ռոլքերային տերմինալները և իրականացվել է ալեհերձի վրա քամու էներգիայի եզակի նախագիծ՝ 50 ՄՎտ հզորությամբ։ Նավահանգստի բոլոր տերմինալներն անցել են էներգիայի նոր աղբյուրների։ Ափամերձ հողերի ռեկուլտիվացիայի ընդհանուր մակերեսը գերազանցել է 10 մլն մ²-ն։
Տարածքում տեղադրված են 26 խոշոր հողմային տուրբիններ և ֆոտովոլտային կայանքներ՝ ավելի քան 146 ՄՎտ ընդհանուր հզորությամբ։ «Կանաչ» էլեկտրաէներգիայի տարեկան արտադրության ծավալը հասնում է 340 միլիոն կՎտ/ժ-ի։ Բոլոր նավամատույցները ապահովված են ափամերձ էլեկտրաէներգիայով, իսկ ածխի բեռները տեղափոխվել են երկաթուղային տրանսպորտ, ինչը նվազեցրել է արտանետումները։
Բնապահպանական քաղաքականություն
Ծովային միջավայրը պաշտպանելու համար նավահանգիստը ստեղծել է ինտելեկտուալ մթնոլորտային մոնիթորինգի համակարգ և տնկել է ավելի քան 45,000 ծառ և թուփ: Իրականացվել է տարբեր ձկների ավելի քան 270 միլիոն երիտասարդ ձկների ծով բաց թողնելու ծրագիր: Այս միջոցառումները ամրապնդել են Տյանցզինի կարգավիճակը՝ որպես «ոսկե ափ»՝ մաքուր ջրով և կապույտ երկնքով:
Խորեն Գրիգորյան Տյանցզինից
